モーリシャス座礁場所はどこ？座礁原因・重油流出はなぜ？

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— トリップアドバイザー (@tripadvisorjp) May 16, 2017

今回、商船三井がチャーターしていた貨物船の「WAKASIO(わかしお)」が座礁した場所はポワントデスニーというところです。

この場所は国際的に重要な湿地を保全するラムサール条約の地域にも含まれている重要な土地です。ブルーベイ海浜公園という観光地やシュノーケルするのに人気の場所となっています。

モーリシャス座礁原因はなぜ？

今回、商船三井がチャーターしていたWAKASIO(わかしお)が座礁した原因はなぜでしょうか？

WAKASIO(わかしお)が座礁したのはモーリシャス沖の約0.9マイル(約1.45km)の場所です。

あまりにも海岸に近づきすぎサンゴ礁に乗り上げ座礁したのが原因ですが、、、

現在のところ、なぜそうなったか座礁原因は詳しく分かってないとのことです。

しかし、商船三井の執行役員によると、

「波が高く、しけを避けようとして北にずれていった」

と発言をしています。

モーリシャスの南側を10～20マイル沖合(16～32km)を航行する予定のところを周辺環境の影響で、かなり近くを航行し、サンゴ礁に乗り上げてしまったようですね。

これに関しては、実際どうなのか分かりませんがツイッターで色々な予想がされています。

座礁原因は今インド人船長がモーリシャス当局から事情を聴かれていますのでそれ待ちですが、この船は中国発ブラジル行きなので通常航路と思われます。ただ、このサイズの船が環礁に近づくことは無いのでGPS機器の故障またはオートパイロット航行下での航路確認を怠っていた可能性があります。

— ヒロ (@vermilion2010) August 11, 2020

中国からシンガポール経由でブラジル向けの大型鉄鉱石運搬船のようです。喜望峰沖を通過するのでモーリシャスは航路筋ですが、座礁原因として考えられるのは自動操舵で居眠りが考えらます。シンガポールで燃料を満載したとすると未だ5千トンぐらいのC重油は船内に残ってる可能性があり

— 河崎徹【マスコミが報道しない真実を発信しております】 (@rakutenranking1) August 9, 2020

船長や船員が航路確認を怠ったのではないかという判断みたいですね。

下のツイートを見ると、ここまで近くにならないと気付かないものなのかな～と個人的には思ってしまいました。

16kmも沖を航行していたのであれば、シケとかがあってももっと早く気づきそうですよね。

先月7月25日、モーリシャスの南東部のブルーベイ海洋公園付近のサンゴ礁に座礁した日本の海運会社、長鋪汽船の関連会社OKIYO MARITIME社が所有する、パナマ船籍の大型ばら積み貨物船「WAKASHIO（わかしお）」の軌跡を追ったForbesの記事がこれhttps://t.co/VojcW5VRat pic.twitter.com/ELHejKq9VP

— 笹山登生 (@keyaki1117) August 12, 2020

今も船長に詳しい事情を聞いているようなので、後々詳細が明らかになるかもしれません。

モーリシャス重油流出はなぜ？

座礁だけならまだよかったですが、深刻なのはタンカーからの重油流出ですよね。

付近はサンゴ礁も多く、周囲の環境が心配されています。

【貨物船座礁】重油1000トン流出商船三井が陳謝https://t.co/7CDXPmCH3U

インド洋の島国モーリシャス沖で座礁し重油が流出した事故。これまでに約50トンしか回収できておらず、環境への影響が懸念されている。 pic.twitter.com/naQMWq7Wtd

— ライブドアニュース (@livedoornews) August 9, 2020